018年，政府工作報(bào)告中提到全面取消二手車限遷，這是繼2017年三部委聯(lián)合發(fā)函取消限遷后國(guó)家總理首次為二手車行業(yè)發(fā)展發(fā)聲。截止兩會(huì)前全國(guó)僅有135個(gè)城市響應(yīng)號(hào)召，取消了二手車限遷政策，仍有大部分城市沒(méi)有采取措施。如今，這些限遷釘子戶再也不能再拖了，必須要采取實(shí)際行動(dòng)支持二手車行業(yè)流通了。公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)2018年第一季度二手車網(wǎng)絡(luò)在售車源量418萬(wàn)輛，分別是1月165萬(wàn)輛，2月份84萬(wàn)輛，3月份169萬(wàn)輛。春節(jié)過(guò)后，車源表現(xiàn)突飛猛進(jìn)。

聯(lián)合發(fā)布媒體：權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布

數(shù)據(jù)來(lái)源：公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心

數(shù)據(jù)覆蓋城市：全國(guó)360多個(gè)城市，一線城市覆蓋100%

數(shù)據(jù)覆蓋車商：3萬(wàn)多家

數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：36家主流電商平臺(tái)，占比100%

統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2018年3月1日－3月31日

數(shù)據(jù)說(shuō)明：數(shù)據(jù)取得是公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心通過(guò)不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)而來(lái)，遵循第三方客觀原則，與協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場(chǎng)營(yíng)銷情況，相互匹配和印證。

法律聲明：本數(shù)據(jù)僅供個(gè)人和單位作為市場(chǎng)參考資料，杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)及媒體炒作，公平價(jià)不承擔(dān)因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責(zé)任。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請(qǐng)注明版權(quán)來(lái)源。

一、2018年第一季度車源量對(duì)比

2018年第一季度車源總量418萬(wàn)輛，其中1月份165萬(wàn)輛，2月份84萬(wàn)輛，3月份169萬(wàn)輛。由于2月份受全國(guó)大暴雪和春節(jié)影響，車源數(shù)量環(huán)比下降50%左右。但是，進(jìn)入3月，車源迅速回歸，市場(chǎng)表現(xiàn)火爆。

二、2018年3月二手車車源量省份TOP10

本月車源量省市排名較2月份變化非常大，浙江由第五名上升到第一名，山東由第一名下降到第四名，福建由第十名上升到第五名，遼寧由第三名下降到第六名，河北由第六名下降到第九名，其他省份均有兩名左右的變化。導(dǎo)致這種原因還是因?yàn)?月份是特殊時(shí)期，否則不會(huì)有如此大的差距。入榜的前10名省份整體車源占比64.1%，全國(guó)一半以上車源集中在這十個(gè)省份。

三、2018年3月二手豪車城市TOP10

我們把二手車價(jià)格大于50萬(wàn)元定義為豪車。寧波豪車數(shù)量回歸霸主地位，廈門由第十名上升至第六名，南京替換長(zhǎng)春，躍居第八名，其他城市變化不大。值得注意的是，各地豪車數(shù)量與豪車占比差距非常大，排名第一的寧波，雖然豪車數(shù)量最多，但是占比整個(gè)城市的車源量比例只有3.4％，與占比最大的杭州9.34%，差了6%左右。所以豪車數(shù)量多不代表占比就大，相反，豪車數(shù)量少也不代表本地豪車占比就少，從此也可以側(cè)面反映出各地的貧富差距情況。

 四、2018年3月國(guó)內(nèi)主流二手車電商平臺(tái)車源最多的3款車型

     五、2018年3月二手車熱銷品牌TOP10

     六、2018年3月二手車熱銷車型TOP10

      2018年3月熱銷車型TOP10依次是：雅閣、寶馬5系、奧迪A6L、凱美瑞、?？怂埂⒔葸_(dá)、凱越、科魯茲、朗逸、帕薩特。排名與上月變化較大，其中寶馬5系由第八名上升至第二名，奧迪A6由第五名上升至第三名，福克斯由第三名下降到第五名，凱越由第四名下降到第七名，朗逸替換Polo。10款車中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢(shì)不明顯，整體趨勢(shì)平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。

    七、2018年3月在售二手車熱門小型車TOP10

     2018年3月二手車熱門小型車TOP10依次是：大眾Polo、本田飛度、雪佛蘭賽歐、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、MINI。其中MINI取代斯科達(dá)晶銳，今年首次入榜。小型車熱門程度區(qū)別較大，大眾Polo最受歡迎，領(lǐng)先第二名本田飛度很多。十款熱門小型車中德系車2款，日系車3款，美系車3款，韓系車2款。

八、2018年3月在售二手車熱門緊湊型車TOP10

     九、2018年3月在售二手車熱門中型車TOP10

       2018年3月二手車熱門中型車TOP10依次是 ：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、奧迪A4L、大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級(jí)、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、豐田銳志。本月別克君越和君威出榜，被奔馳C級(jí)和豐田銳志取代。10款熱門中型車其中日系車5款、德系車5款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。

十、2018年3月二手車車齡分布

在二手車市場(chǎng)上有個(gè)說(shuō)法：5年內(nèi)，10萬(wàn)公里以內(nèi)都可以說(shuō)是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場(chǎng)在售車源車齡分布情況來(lái)看，5年車齡是個(gè)分水嶺，5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升，過(guò)了5年之后，又呈現(xiàn)較大幅度減少，直至第10年，車源增加開(kāi)始平穩(wěn)。