昨天（10月30日）下午，全國(guó)工商聯(lián)汽摩配件用品業(yè)商會(huì)主辦，江西省汽車摩托車配件用品商會(huì)及江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)承辦的“創(chuàng)新平臺(tái)、共贏發(fā)展”江西汽車后市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇勝利召開(kāi)。本次論壇，獲得了全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)、廣東省汽車用品商會(huì)、江西省汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)、江西省物流行業(yè)協(xié)會(huì)等多位行業(yè)同仁的支持。

論壇開(kāi)始后，由江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)董事長(zhǎng)陶玖根首先發(fā)言，他表示：主題高峰論壇的開(kāi)展，在很大程度上促進(jìn)了全國(guó)汽摩配市場(chǎng)的健康發(fā)展。高峰論壇的舉辦使得“好的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、好的發(fā)展思路、好的運(yùn)行套路”都得以在行業(yè)內(nèi)傳播和交流。目前，南昌地區(qū)面臨著二手車非改不可的局面，希望能通過(guò)本次論壇，與各行業(yè)專家前輩共同探索二手車市場(chǎng)發(fā)展的新道路。

全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、浙江寶馬汽配集團(tuán)董事長(zhǎng)朱財(cái)寶在發(fā)言過(guò)程中，首先肯定了江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)在全國(guó)市場(chǎng)“占地面積最大、建筑面積最好、體量最大”的重要地位。同時(shí)，朱會(huì)長(zhǎng)在論壇上與各位同仁分享了浙江寶馬汽配集團(tuán)在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理方面“先做缽后育苗”、“先滿小河再滿大河”、“先換屋后換人”的“三先三后”原則，并從“汽車為主業(yè)，副業(yè)配合主業(yè)發(fā)展”的市場(chǎng)定位，二手車誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，分版塊、分體制、分機(jī)制管理等多方面對(duì)江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)提出建議。

 全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任、鄭州天榮汽配城總經(jīng)理張東方分享了鄭州天榮汽配城的發(fā)展經(jīng)歷，提出了江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)市場(chǎng)定位增加“文化”定位、做市場(chǎng)相當(dāng)于經(jīng)營(yíng)城鎮(zhèn)關(guān)乎到方方面面、善用互聯(lián)網(wǎng)工具化特性擴(kuò)大市場(chǎng)影響力、商戶和市場(chǎng)信譽(yù)一體化等新概念。

 全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、江蘇大豐海聚汽配城董事長(zhǎng)、江蘇省汽摩配商會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊慶海針對(duì)“投資與行業(yè)發(fā)展”提出了獨(dú)到見(jiàn)解。并針對(duì)江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)要想發(fā)展得更好需做到如下方面：第一，單一市場(chǎng)向綜合體市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的定位；第二，江西地區(qū)二手車交易發(fā)展?jié)摿薮?，盈利點(diǎn)要從“經(jīng)營(yíng)和服務(wù)”著手，且應(yīng)當(dāng)主抓經(jīng)營(yíng)；第三，電商和市場(chǎng)平臺(tái)結(jié)合，需商戶和市場(chǎng)共同探討，才能共同盈利。

 廣東汽車用品商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、《汽車用品報(bào)》總編輯潘勁松從國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)城市向郊區(qū)遷移趨勢(shì)、社會(huì)對(duì)于汽車的需求大量化和普通化趨勢(shì)、城市與郊區(qū)銜接點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)等多方面肯定了江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)的發(fā)展前景巨大。

 山東華安汽車產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理孟慶松從前期定位需著重園區(qū)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、業(yè)態(tài)布局方面，并針對(duì)品牌信譽(yù)建立、行業(yè)責(zé)任心等方面提出自己的看法。

 談到電商與坐商的關(guān)系，上海二手車交易市場(chǎng)總經(jīng)理陸中毅表示，因二手車一車一品，一車一價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)上無(wú)法統(tǒng)一等特性，使得二手車電商與坐商關(guān)系表現(xiàn)為雖互不排斥但仍應(yīng)遵循線下為主，線上為輔，二手車+互聯(lián)網(wǎng)的原則，并擅用互聯(lián)網(wǎng)信息廣泛、價(jià)格透明度等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)坐商與電商的相輔相成。針對(duì)江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)未來(lái)發(fā)展建議，陸經(jīng)理表示，應(yīng)該努力提高市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境好實(shí)現(xiàn)二手車經(jīng)營(yíng)3.0（單一市場(chǎng)向綜合市場(chǎng)過(guò)渡），著力主抓誠(chéng)信問(wèn)題，將江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)二手車交易市場(chǎng)打造成江西二手車集散地，并立足江西，輻射華東，走向全國(guó)。

 貴州合朋二手車交易市場(chǎng)有限公司劉勇義在發(fā)言過(guò)程中首先表肯定了江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)72萬(wàn)方規(guī)模震撼性，其次肯定了江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的實(shí)干精神。針對(duì)行業(yè)發(fā)展，劉勇義不僅分享了貴陽(yáng)二手車市場(chǎng)的發(fā)展歷程與經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)二手車行業(yè)“不誠(chéng)信、不規(guī)范、無(wú)經(jīng)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)成本高、配套服務(wù)不完善”等現(xiàn)象予以分析，并對(duì)江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)未來(lái)發(fā)展予以厚望！

 江西二手車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)章新挺談到行業(yè)發(fā)展時(shí)提到，目前整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境發(fā)生根本性變化，有形汽車市場(chǎng)應(yīng)該順勢(shì)而為，借助互聯(lián)網(wǎng)、新能源等新產(chǎn)物，發(fā)展汽車市場(chǎng)。在對(duì)江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)的建議時(shí)，他表示市場(chǎng)建設(shè)體量最大的同時(shí)，在軟件服務(wù)也當(dāng)跟上，如規(guī)范服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，借力電商，培養(yǎng)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，提升人員素質(zhì)，市場(chǎng)適當(dāng)細(xì)分化等。

 江西省物流協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳偉、上海浩瀚二手車總經(jīng)理陶武芝、木有車電商平臺(tái)、優(yōu)信二手車代表分別針對(duì)線上消費(fèi)線下體驗(yàn)、電商如何幫助實(shí)體商戶擴(kuò)大渠道、增加客源等方面提出看法。

 中國(guó)汽車工業(yè)日新月異，每年2800萬(wàn)的產(chǎn)銷量已經(jīng)成為全世界排名第一的生產(chǎn)大國(guó)。汽車不再是高檔商品，而是千家萬(wàn)戶的代步工具。全國(guó)汽車保有量超過(guò)了2億輛，在這么龐大的汽車后市場(chǎng)面前，阿里、京東等眾多電商大鱷，以及國(guó)美、蘇寧都在研究如何在這其中分一杯羹，新能源車的發(fā)展也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)產(chǎn)生影響。本次論壇結(jié)束后，與會(huì)商戶紛紛表示，未來(lái)，希望江西國(guó)際汽車廣場(chǎng)能繼續(xù)站在傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)從業(yè)者角度，借助江西乃至全國(guó)汽配用品業(yè)商會(huì)平臺(tái)，幫助行業(yè)與商戶以全新的態(tài)勢(shì)迎接新形勢(shì)下的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。